GP de Grande-Bretagne: Vettel s’impose devant Hamilton

L’Allemand de Ferrari a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne dimanche devant le Britannique de Mercedes, remonté de la 17ème place après avoir été percuté par Kimi Räikkönen au premier tour.

L’écart entre Vettel et Hamilton au Championnat du monde de F1 passe de un à huit points après dix manches et avec encore onze grand prix à disputer.

 » La course a été difficile mais j’ai tout donné. Je suis déjà reconnaissant d’être remonté à la deuxième place « , a commenté l’Anglais, visiblement très déçu de ne pas avoir décroché une sixième victoire record dans son GP national.

Celui-ci s’élançait de la pole position mais, auteur d’un mauvais départ, il a vu Vettel et son propre coéquipier Valtteri Bottas le dépasser, avant d’être propulsé en tête-à-queue par Räikkönen au virage N°3.

Le champion du monde en titre a certes ensuite plus que limité les dégâts, mais le scénario n’est pas celui qu’il espérait pour oublier ses déboires au GP d’Autriche la semaine dernière.

En effet, avant son pire dimanche depuis longtemps, marqué par une erreur de stratégie de son équipe et une panne suivie d’un abandon, l’Anglais comptait quatorze points d’avance au classement des pilotes.

Alors que Ferrari et Mercedes ne cessent de répéter que le moindre point comptera en fin de saison, on ne peut que se demander combien vaudront au moment de décerner le titre les vingt-deux points concédées en deux courses !

Räikkönen, qui complète le podium en dépit d’une pénalité de 10 secondes pour avoir heurté Hamilton, a reconnu sa faute à contrecœur face à un public prompt à les siffler, lui et son coéquipier Vettel.

Stratégie intéressante

Au moment de recevoir son trophée, Hamilton a lui évoqué « une stratégie intéressante » de Ferrari, laissant entendre que le Finlandais l’avait poussé intentionnellement hors de la piste.

La bataille pour la première place a longtemps semblé devoir se jouer entre Vettel et Bottas, mais la stratégie à un arrêt aux stands choisie par Mercedes, quand Ferrari en a fait deux, a rétrogradé le Finlandais à la quatrième place dans les derniers tours.

L’Australien Daniel Ricciardo, dont la Red Bull n’a jamais été dans le rythme pour viser les places d’honneur, est cinquième.

L’Allemand Nico Hülkenberg (Renault), le Français Esteban Ocon (Force India), l’Espagnol Fernando Alonso (McLaren), le Danois Kevin Magnussen (Haas) et l’autre Français Pierre Gasly (Toro Rosso) complètent le top 10.

Le dernier français, Romain Grosjean (Haas), a abandonné après s’être accroché avec l’Espagnol Carlos Sainz Jr (Renault), occasionnant une deuxième neutralisation de la course, quelques minutes seulement après la fin de la première, causée par la sortie de piste du Suédois Marcus Ericsson (Sauber).

Le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) s’est retiré suite à une panne à six tours de l’arrivée, le Monégasque Charles Leclerc (Sauber) a été contraint de s’arrêter après son arrêt aux stands à cause d’une roue mal fixée et le Néo-Zélandais Brendon Hartley (Toro Rosso) n’a pu effectuer qu’un seul tour.

Le malchanceux n’avait déjà pas pris part aux qualifications, les dégâts occasionnés par son impressionnant accident, provoqué par un bris de suspension, lors des essais libres 3 samedi matin étant trop importants.

Le classement officiel
1. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) les 306,198 km en 1 h 27:29.784 (moyenne: 209,972 km/h)
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) à 2.264
3. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) à 3.652
4. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) à 8.883
5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) à 9.500
6. Nico Hülkenberg (GER/Renault) à 28.220
7. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) à 29.930
8. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) à 31.115
9. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) à 33.188
10. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) à 34.708
11. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) à 35.774
12. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) à 38.106
13. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) à 39 129
14. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) à 48.113
15. Max Verstappen (NED/Red Bull-TAG Heuer) à 6 tours
pénalisé de 5 secondes après la course pour avoir causé une collision avec Sergio Pérez