Les rétroviseurs très caractéristiques de la SF71H s’attachent désormais sur l’arceau de sécurité et non plus sur le cockpit.
Les rétroviseurs de la Ferrari sont par ailleurs surmontés d’un déflecteur, qui adopte le même profil. Les ingénieurs de Maranello ont en effet dû respecter les règles en vigueur concernant l’emplacement des “miroirs” dans l’une des “cases réglementaires” prévues par le règlement, leurs dimensions minimales de 15 cm x 5 cm, leur efficacité en matière de visibilité arrière, etc…
Via : Ferrari – F1.r
Images : XPB images
