C’est une annonce majeure sur le segment très disputé des navettes premium. Mercedes-Benz vient de publier la toute première image teaser du VLE, le fourgon de nouvelle génération destiné à prendre la lourde succession de l’actuel et incontournable Classe V. Avec ce nouveau modèle, le constructeur de Stuttgart promet de redéfinir les standards du transport VIP en fusionnant les atouts d’une berline de luxe et d’un MPV.

Le marché des vans haut de gamme s’apprête à vivre une petite révolution. Fort du succès de son Classe V auprès des grandes familles, des hôtels de luxe et des flottes de transport VIP, Mercedes-Benz prépare l’avenir. Le constructeur a dévoilé aujourd’hui un premier aperçu de son remplaçant, sobrement baptisé VLE, dont les lignes s’inspirent directement du très remarqué Mercedes-Benz Vision V Concept présenté l’année dernière.

Une architecture modulaire inédite pour une « Grande Limousine »

Avec le VLE, Mercedes-Benz ne se contente pas d’une simple évolution cosmétique. La marque inaugure une toute nouvelle ère technique. Ce modèle sera le premier véhicule du groupe à reposer sur la nouvelle architecture Van, une plateforme annoncée comme modulaire, extrêmement flexible et évolutive.

L’ambition affichée par l’état-major allemand est audacieuse : créer un tout nouveau segment, celui de la « Grande Limousine« . Le discours officiel est d’ailleurs sans équivoque : « Le nouveau VLE réunit le meilleur de deux mondes : le confort de roulement et le dynamisme d’une berline, avec la polyvalence d’un MPV. »

L’habitacle promet d’être un véritable « artiste de la transformation ». Capable d’accueillir jusqu’à huit passagers, il offrira des fonctionnalités inédites pour s’adapter à une multitude d’usages : du compagnon familial ultra-modulable à la navette premium exclusive, en passant par le véhicule de loisirs élégant.

L’électrique en fer de lance, la pluralité des énergies en renfort

Si la communication initiale met logiquement l’accent sur la version 100 % électrique du VLE, reflet des normes environnementales actuelles, Mercedes-Benz fait preuve d’un pragmatisme industriel salvateur.

Le constructeur confirme en effet que ce nouveau van existera également en motorisations thermiques et hybrides. Cette stratégie multi-énergies permettra de répondre aux réalités d’infrastructures des différents marchés et aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers. Cette offre plurielle se déclinera logiquement sur l’ensemble de la gamme utilitaire et civile, englobant les futurs Classe V, Vito et eVito.

La production de ce nouveau fleuron du transport VIP débutera dans les prochains mois. C’est l’usine historique de Vitoria, en Espagne, berceau européen des vans Mercedes, qui aura la charge d’assembler ce VLE.

Il faudra s’armer d’encore un peu de patience pour découvrir les lignes définitives et les fiches techniques détaillées de ce modèle très attendu, Mercedes-Benz distillant pour l’instant ses informations au compte-gouttes.

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