Opel Maroc, AutoHall, poursuit l’élargissement de sa gamme X de SUV avec l’introduction au Royaume du GrandLand X, le faux jumeau du Peugeot 3008. Une variante plus classique mais toute aussi abouti du best-seller français.
L’histoire du X continue chez Opel. Après le Mokka X et le dernier Crossland X, fruit d’une collaboration débutée avec Peugeot en 2012, place donc au Grandland X. La recette est la même que celle du petit frère : reprendre la base technique d’un modèle au Lion, en l’occurrence le 3008, et le mettre à la sauce germanique.
Mais la qualité de finition est au rendez-vous ! Une fois assis, l’environnement tranche littéralement avec celui du 3008.
Beaucoup plus sage dans son design, le Grandland X ne laisse rien apparaître de sa filiation avec le Français. Le style reste germanique avec les codes inaugurés par le Mokka X et le Crossland X. Seules les poignées de portes sont communes, mais encore faut-il avoir l’œil ! Même les mensurations diffèrent, le Grandland X dépassant de 3 cm en longueur le 3008. N’allez pas chercher là de grandes différences en termes d’habitabilité, les places arrière offrent le même espace.
C’est seulement en termes de volume de coffres que les valeurs diffèrent : 514 litres contre 520 litres en faveur du 3008 en configuration 5 places, mais 1.652 l contre 1.580 l en faveur du Grandland X une fois les sièges rabattus. N’allez pas chercher non plus une modularité différente, la banquette est rabattable de la même façon (2/3 1/3) sur les deux modèles.
Coté motorisation Autohall a opté pour le propulseur diesel 1,5 l qui développe une puissance de 130 ch épaulé pour l’instant que d’une boite de vitesses manuelle à 6 rapports. Des versions plus puissantes avec des boites de vitesses automatique viendront compéter la gamme au 3ème trimestre 2019.
Disponible en 3 finitions, Enjoy, Innovation et Ultimate, le SUV allemand se négocie à partir de 249.000 dhs et ne tardera pas à se faire une place dans son segment.
Source Opel Maroc Autohall