Nous étions présents ce mardi 5 mai à Casablanca pour assister à une véritable révolution dans le paysage automobile régional : l’inauguration par Stellantis de son tout premier centre de démantèlement dédié à l’économie circulaire au Maroc. Une structure pionnière pour la région Moyen-Orient et Afrique, qui promet de transformer la gestion des véhicules en fin de vie.
C’est au cœur de la zone industrielle d’Aïn Sebaâ que Stellantis a choisi d’implanter ce nouveau maillon de sa stratégie de durabilité. Opérant sous l’égide de SUSTAINera, la division mondiale du groupe consacrée à l’économie circulaire, ce site flambant neuf n’est que le troisième du genre à l’échelle mondiale (après Turin en Italie et São Paulo au Brésil). En participant à cette inauguration, nous avons pu mesurer l’ambition du constructeur : structurer de bout en bout la filière du réemploi des pièces automobiles dans le Royaume.
Un processus industriel rigoureux et écologique
L’installation s’étend sur près de 6 000 m² et a nécessité un investissement de 1,6 million d’euros. L’objectif est clair : donner une seconde vie aux pièces détachées tout en réduisant drastiquement l’empreinte environnementale de l’automobile.
Avec une capacité de traitement impressionnante pouvant atteindre 10 000 véhicules par an, le centre adopte une approche méthodique. Dès leur réception (issus de partenaires assureurs ou de circuits de véhicules hors d’usage), les voitures subissent une dépollution stricte. Les fluides et matières dangereuses sont retirés en toute sécurité avant que des équipes spécialisées ne procèdent au démontage minutieux des pièces mécaniques, de la carrosserie ou de l’électronique.
Chaque composant récupéré passe ensuite par des stations de contrôle qualité intraitables pour s’assurer qu’il répond aux standards exigeants de Stellantis, avant d’être référencé et stocké. À la clé ? La création d’environ 150 emplois directs et indirects, favorisant le développement d’une main-d’œuvre hautement qualifiée dans des métiers d’avenir.
Une distribution pensée pour le marché marocain
Produire des pièces de réemploi fiables est une chose, les distribuer efficacement en est une autre. Sur ce point, Stellantis a su s’entourer d’un écosystème innovant alliant réseaux physiques et startups digitales.
Les pièces validées réintègreront le marché via le réseau après-vente classique du groupe et le hub Distrigo. Mais la véritable nouveauté réside dans l’intégration de plateformes digitales novatrices : Parts24 (la marque B2C d’Auto24) pour la vente en ligne aux particuliers, et Piyes, une pépite technologique marocaine spécialisée dans l’approvisionnement B2B pour les assureurs et les gestionnaires de flottes.
Cette synergie permet d’offrir aux professionnels comme aux automobilistes des pièces de rechange certifiées, garanties, et surtout nettement plus abordables.
Le Maroc, pilier de l’écosystème durable de Stellantis
Comme l’a souligné Yves Peyrot Des Gachons, Directeur général de Stellantis Maroc, lors de l’événement : « Le Maroc joue un rôle stratégique dans l’empreinte régionale de Stellantis. Le lancement de ce Centre reflète notre engagement à développer des solutions automobiles durables tout en soutenant le développement économique local. »
Ce nouveau centre vient en effet s’imbriquer parfaitement dans l’écosystème marocain déjà robuste de Stellantis, qui comprend le très compétitif Complexe Industriel de Kénitra et l’Africa Technical Center de Casablanca. En ajoutant cette brique « économie circulaire », le constructeur ne se contente plus de fabriquer et de concevoir au Maroc : il y orchestre désormais l’intégralité du cycle de vie du véhicule, consolidant ainsi la position du Royaume comme un hub automobile résolument tourné vers l’avenir et la mobilité responsable.
