Le losange passe à l’étape supérieure. Après un premier lancement réussi en Amérique latine depuis le hub de Curitiba au Brésil, le Renault Boreal change d’échelle et bénéficie désormais d’un second site de production à l’usine de Bursa, en Turquie. Cette expansion industrielle marque une volonté claire d’exporter le modèle vers l’Europe de l’Est, le Moyen-Orient, ainsi que l’Afrique du Nord et subsaharienne.
Un positionnement stratégique sur le segment C-SUV
Le Boreal se positionne au cœur du segment des C-SUV, une catégorie à forte valeur où la demande est en croissance structurelle. Avec une longueur de 4,56 mètres et un empattement de 2,70 mètres, il propose des dimensions supérieures aux standards habituels de sa catégorie.
L’accent mis sur l’efficience avec l’E-Tech 160 ch
Produit au plus près de ses marchés cibles, le Boreal inaugure de nouvelles solutions mécaniques. En Turquie, le modèle introduit la motorisation full hybrid E‑Tech développant 160 ch. Ce système hybride (HR18), dont le moteur est également assemblé à Bursa, revendique une consommation mixte de 4,8 L/100 km (WLTP) et des émissions de CO₂ limitées à 108 g/km. Selon le constructeur, cette technologie permet de réaliser jusqu’à 80 % des trajets urbains en mode tout électrique.
Cette offre de pointe sera épaulée par un moteur essence 1.3 turbo TCe de 145 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage EDC à 6 rapports. Par ailleurs, la gamme s’enrichira d’une version hybrid E-Tech 4×4 de 150 ch au quatrième trimestre 2026.
Un habitacle connecté et spacieux
L’intérieur du véhicule privilégie l’espace et la technologie. Le cockpit est orienté vers le conducteur avec un combiné d’instrumentation numérique de 10 pouces et un écran multimédia central de taille identique, propulsé par le système openR link. Ce dernier intègre nativement l’écosystème Google (Google Maps, Google Assistant, Google Play), garantissant une expérience de conduite connectée et fluide.
Pensé pour les familles, le véhicule offre un volume de coffre particulièrement généreux, variant de 630 litres à 1 868 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Enfin, la sécurité active n’est pas oubliée, avec la présence de 25 technologies d’aides à la conduite (ADAS), incluant notamment un système Active Driving Assist de niveau 2.
Arrivée au Maroc
Une place de choix dans la gamme pour le marché national, le calendrier est d’ores et déjà fixé. Le nouveau Renault Boreal fera son apparition dans les showrooms du Royaume au cours du quatrième trimestre 2026.
Son intégration au sein de la gamme de Renault Maroc a été pensée de manière stratégique : le Boreal viendra judicieusement s’intercaler entre le Captur et l’Austral. Ce positionnement lui permet de compléter l’offre SUV du constructeur, aux côtés de deux modèles qui mettent également fortement l’accent sur l’hybridation, confirmant ainsi la transition énergétique de la marque sur le marché marocain.
