Après une première victoire signée à l’ouverture du championnat, Sam Bird pilote DS Virgin Racing affiche son ambition d’ajouter une nouvelle victoire à son palmarès lors du prochain ePrix de Marrakech, le samedi 13 janvier. Il aura pour objectif d’accentuer son avance en tête du classement général du Championnat de Formula E lors de la troisième course.

 

Organisée à Marrakech sur le Circuit International Automobile Moulay El Hassan, la troisième course de la saison 2017/2018 va offrir une nouvelle possibilité aux deux pilotes britanniques Sam Bird et Alex Lynn d’augmenter leur capital, fixé à 41 points marqués lors des deux premières courses disputées à Hong Kong.

Sam Bird, qui a décroché la sixième victoire de l’équipe à Hong Kong, est en tête du classement des pilotes. Deuxième l’an passé à Marrakech, il aborde la manche africaine avec de grandes ambitions.

Son équipier Alex Lynn veut poursuivre sur sa série d’arrivées dans les points entamée à Hong Kong. Pour sa première saison complète en Formula E, il va découvrir le circuit de 2,97 km et ses douze virages tracés en ville. Le circuit, du nom du Prince héritier du Maroc, est installé dans la quartier d’Agdal, à quelques minutes de la médina et de ses fameux souks. Ce sera la seconde course de Formula E à Marrakech.

« Hong Kong fut un excellent week-end pour l’équipe et pour moi. Tout le travail réalisé lors des essais de présaison a payé et nous avons l’ambition de continuer sur notre élan à Marrakech où nous savons que nous pouvons briller. » a déclaré Sam Bird.

Alex Lynn son coéquipier : « J’ai bien commencé cette saison lors des deux premières courses, mais je sais que notre potentiel est encore supérieur. Nous avons une monoplace compétitive et, avec nos récents tests sur le simulateur, je pense que nous sommes en bonne position avant d’aller à Marrakech pour décrocher, au moins, un top 5. »

Alex Tai, Team Principal : « Entamer cette année 2018 en tête du championnat nous place en parfaite position au moment d’aller à Marrakech. Nous avons montré le potentiel de notre monoplace et de nos pilotes et nous espérons continuer sur cet élan. »

Xavier Mestelan Pinon, Directeur de DS Performance : « Nous sommes heureux de retrouver un circuit sur lequel nous avions signé une performance prometteuse l’an passé. Notre équipe d’ingénieurs a travaillé en profondeur sur nos outils de simulation. En Formula E, la simulation est cruciale pour aller chercher le plus haut niveau de performance. Il y a toujours de quoi progresser en Formula E et notre ambition est d’être à chaque fois au maximum de notre potentiel. »

DS Virgin Racing – Fiche technique
Véhicule :
                                   DSV-03 homologuée par la FIA
Longueur x largeur x hauteur :  5 m x 1,78 m x 0,99 m
Empattement :                           3,10 m
Masse :                                        880 kg minimum avec le pilote
Masse de la batterie :                 320 kg (capacité 28 kWh)
Moteur :                                     un moteur électrique couplé aux roues arrière
Puissance maximale :                200 kW (271 ch)
Puissance de régénération :      150 kW
Alimentation :                            700 V
Boîte de vitesses :                      3 rapports
Freins :                                       disques ventilés en carbone, étriers quatre pistons,                                                           répartition avant/arrière réglable depuis le cockpit
Vitesse maximale :                     225 km/h
Accélération :                             0 à 100 km/h en moins de 4,0 secondes
Pneumatiques
 :                          Michelin Pilot Sport EV 2, 245x40R18 (AV), 305x40R18                                                     (AR)

Sources : Ds Virgin Racing
Crédits photos : Ds Virgin racing

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