Le RENEGADE 2024 se refait un petit brin de beauté.
A l’extérieur pas de changements révolutionnaires, tout reste à sa place, à part des nouveaux dessins de jantes.
C’est à l’intérieur que les petites mise à jour sont un peu plus visible. Un nouveau combiné d’instrumentation numérique TFT de 10,25 » configurable 5 fois plus rapide, Apple CarPlay/Android Auto sans fil et une nouvelle caméra de recul numérique HD.
Un volant re redessiné avec au centre le nouveau logo ainsi que des nouveaux boutons de commandes de part et d’autres du klaxon. Derrière le volant une instrumentation entière numérique fait son apparition sur tous les modèles. Les deux narines de ventilation trônent toujours sur le haut du tableau de bord.
Pour le choix des motorisations JEEP reste sur l’e-Hybrid 48V et le 4xe hybride rechargeable. Quatre niveaux de finitions : entrée de gamme non nommée, Altitude, Summit, Overland et la très connue Trailhawk conçue pour le tout terrain.
Pas d’informations sur les tarifs des différentes versions et finitions
