Le Bremen Classic Motorshow, qui se déroulera du 31 janvier au 2 février 2025, marquera une étape importante pour Volkswagen Véhicules Utilitaires (VWVU) : le 40e anniversaire de sa transmission intégrale emblématique. Pour célébrer cet héritage, VWVU présentera une gamme de modèles classiques et modernes, tous équipés de cette technologie qui a fait ses preuves sur tous les terrains.
Un héritage de pionnier : de l’ingéniosité du T2 aux prouesses du T6.1
L’histoire de la transmission intégrale chez VWVU commence dans les années 1970 avec Gustav Mayer, un ingénieur passionné de voyages et de défis. Face aux difficultés rencontrées lors de ses expéditions dans le Sahara avec un T2, il conçoit un modèle à transmission intégrale. Bien que le T2 n’ait jamais été commercialisé avec cette option, il a ouvert la voie au lancement du premier T3 syncro en 1985.
Le T3 syncro, conçu pour les aventuriers et les professionnels, a rapidement acquis une réputation de robustesse et d’efficacité sur tous les terrains. Son système de transmission intégrale, développé en collaboration avec Steyr-Daimler-Puch, offrait une adhérence optimale et une garde au sol élevée, permettant aux conducteurs de s’aventurer hors des sentiers battus en toute confiance.
Au fil des générations, la transmission intégrale de VWVU a continué d’évoluer, passant du T4 syncro au T5 4MOTION, puis au T6 et au T6.1. Chaque modèle a apporté son lot d’innovations, avec des systèmes de contrôle de traction de plus en plus sophistiqués et des performances améliorées.
Le futur de la transmission intégrale chez VWVU : vers une mobilité durable
Aujourd’hui, alors que VWVU célèbre 40 ans de transmission intégrale, l’entreprise se tourne vers l’avenir avec une gamme de modèles toujours plus diversifiée. La septième génération de Combi, déclinée en Multivan, California, Transporter, Caravelle et ID. Buzz, propose également des versions à transmission intégrale, répondant ainsi aux besoins de tous les types de clients.
Les modèles Multivan et California sont désormais disponibles avec la toute nouvelle transmission intégrale hybride rechargeable eHybrid 4MOTION, qui offre une combinaison unique de performances, d’efficacité et de respect de l’environnement. Le Transporter et la Caravelle sont quant à eux équipés d’un différentiel à régulation électronique pour une adhérence optimale. Enfin, l’ID. Buzz Cargo Pro 4MOTION et l’ID. Buzz GTX sont dotés d’une transmission intégrale entièrement électrique, ouvrant la voie à une nouvelle ère de mobilité durable.
Un événement à ne pas manquer : VWVU au Bremen Classic Motorshow 2025
Pour marquer cet anniversaire important, VWVU présentera plusieurs modèles emblématiques au Bremen Classic Motorshow, dont un T3 syncro 16 pouces à plateau récemment restauré et un T4 Multivan syncro détenteur d’un record du monde. Les visiteurs auront également l’occasion de découvrir l’histoire de la transmission intégrale chez VWVU et d’en apprendre davantage sur les dernières innovations de l’entreprise en la matière.
Ne manquez pas le stand VWVU au Bremen Classic Motorshow 2025 !
Via communiqué de presse Volkswagen Véhicules Utilitaires
