Le géant chinois de l’automobile, Dongfeng, a déclenché une véritable offensive sur le marché marocain jeudi dernier. En lançant simultanément cinq nouveaux modèles destinés aux particuliers, dont une citadine 100% électrique et plusieurs hybrides à des prix défiant toute concurrence, la marque signe son intention de devenir un acteur incontournable et de secouer un secteur en pleine mutation.

Le paysage automobile marocain s’apprête à vivre d’intenses secousses. Dongfeng, constructeur chinois de premier plan déjà réputé dans le Royaume pour ses véhicules utilitaires et ses camions assemblés localement, a officiellement lancé sa gamme pour particuliers ce 17 juillet. Et pour marquer les esprits, la marque n’a pas fait les choses à moitié.

Au cœur de cette stratégie de conquête, un arsenal de cinq véhicules conçus pour séduire une large clientèle. L’offensive tarifaire est claire : la berline essence Shine est proposée à un prix d’appel de 169 000 DH. L’offre monte en gamme avec trois modèles hybrides : la berline Shine Max et le SUV Mage à 249 000 DH, ainsi que le SUV familial Huge à 289 000 DH.

Mais le véritable fer de lance de cette nouvelle ère est sans doute la Dongfeng Box. Cette citadine 100% électrique, affichée à seulement 219 000 DH, promet une autonomie réelle de 344 km et des technologies de pointe, comme la conduite semi-autonome, visant à démocratiser la mobilité électrique en ville. Chaque modèle est richement doté, avec des équipements phares tels que la caméra panoramique 540° ou de grands écrans tactiles, affirmant une volonté de ne faire aucun compromis entre prix et technologie.

« Nous avons conçu cette gamme pour répondre aux attentes spécifiques des conducteurs marocains, en alliant design, performance, technologie et accessibilité », a déclaré M. Abdelhak Khadraoui, Directeur Général de Dongfeng Maroc. Loin de se limiter à l’importation, la marque renforce son ancrage local. « Dès 2025, un hub régional de pièces de rechange desservira le continent depuis le Maroc, et en 2026, nous lancerons une académie de formation technique », a-t-il ajouté, soulignant une vision à long terme.

Avec plus de 3 millions de véhicules vendus dans le monde en 2024, l’arrivée en force de Dongfeng sur le segment des particuliers marocains n’est pas un pari, mais une étape logique de son expansion africaine. Une arrivée qui promet de redistribuer les cartes et d’accélérer la transition du marché vers des motorisations plus propres.

En capitalisant sur ses centres de R&D mondiaux et un design soigné, Dongfeng ne se contente pas de vendre des voitures. La marque propose une vision intégrée où le produit, bardé de technologies innovantes (caméras 540°, aides à la conduite), s’accompagne d’un engagement durable. Ce lancement n’est donc pas une fin en soi, mais le début d’un nouveau chapitre qui pourrait bien redéfinir les standards de l’industrie automobile dans le Royaume.

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