La marque Zeekr distribué par Tractafric Motors, filiale du groupe Optorg, continue son offensive sur le marché marocain avec l’introduction très attendue du 7X. Plus qu’un simple SUV familial, ce nouveau modèle au design scandinave et aux performances de supercar entend établir un nouveau standard dans le segment du luxe électrique. Avec une architecture 800V, jusqu’à 630 chevaux et un habitacle « lounge », le 7X a de sérieux atouts pour bousculer la hiérarchie. Découverte.
C’est une étape majeure pour la firme chinoise au positionnement premium. En lançant le Zeekr 7X au Maroc, le constructeur ne se contente pas d’élargir sa gamme : il déploie sa vitrine technologique dans le segment très disputé des SUV familiaux de taille moyenne (D-SUV). Conçu au centre de design mondial de la marque à Göteborg, en Suède, ce modèle incarne la fusion entre l’ingénierie de pointe et l’esthétique épurée.
Pour Hicham Hasnaoui, Directeur de la marque Zeekr, l’ambition est claire : « Avec le lancement du Zeekr 7X au Maroc, nous définissons un nouveau Benchmark dans la mobilité électrique premium au Royaume. Ce SUV familial combine grande autonomie, performances accrues et technologies de pointe, tout en restant parfaitement adapté aux attentes des clients marocains. »
Un design sculptural : L’esprit scandinave
Visuellement, le 7X impose le respect sans tomber dans l’agressivité inutile. Avec ses 4,78 mètres de long pour une hauteur de 1,65 mètre, il affiche des proportions de « Shooting Brake » surélevé, mariant l’élégance d’un break de chasse à la stature d’un SUV.
Le coup de crayon est résolument nordique : surfaces lisses, lignes fonctionnelles et absence de fioritures. La signature lumineuse avant, avec ses optiques LED effilées, répond au bandeau arrière traversant qui assoit visuellement l’auto. L’ensemble repose sur d’imposantes jantes de 21 pouces qui dynamisent le profil, confirmant que chez Zeekr, le design est au service de l’aérodynamisme et de la fonction.
Vie à bord : Un loft technologique
C’est une fois la porte ouverte que la magie de l’architecture électrique opère. Bien que classé comme SUV de taille moyenne, le 7X offre une habitabilité digne du segment supérieur. L’optimisation de l’espace est remarquable, servie par des matériaux nobles et une finition qui n’a rien à envier aux ténors allemands.
La planche de bord est dominée par un écran tactile HD de 16 pouces pilotant l’infodivertissement, épaulé par un affichage tête haute (HUD) à réalité augmentée de 36,2 pouces, projetant les données de conduite directement dans le champ de vision.
Le confort est traité avec une attention « First Class », notamment sur la version Privilege qui propose des sièges massants, chauffants et ventilés. Les aspects pratiques ne sont pas oubliés pour les familles voyageuses : 32 espaces de rangement, un coffre généreux de 616 litres (extensible à près de 2000 litres) et un « Frunk » (coffre avant) idéal pour ranger les câbles de recharge.
Performances et Architecture 800V : La puissance maîtrisée
Sous sa robe élégante, le Zeekr 7X cache une plateforme technique de premier plan reposant sur une architecture 800 Volts. Cette technologie, encore rare sur le marché, permet des performances et une efficience redoutables. La gamme Maroc s’articule autour de trois profils :
- La version Core (Propulsion) : Avec 310 kW (416 ch), elle offre une entrée en matière déjà très dynamique et une autonomie WLTP de 480 km, idéale pour le quotidien.
- La version Long Range : Dotée d’une grosse batterie de 100 kWh, elle porte l’autonomie à 615 km, ciblant les gros rouleurs réfractaires à la planification de recharge.
- La version Privilege (AWD) : Le sommet de la gamme. Avec deux moteurs cumulant 475 kW (630 ch) et un couple de 710 Nm, elle expédie le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Pour maîtriser cette cavalerie, elle s’équipe d’une suspension pneumatique active et de modes tout-terrain dédiés.
Recharge éclair et Intelligence artificielle
L’atout maître du 7X réside dans sa vitesse de charge. Grâce à sa batterie développée en interne, le véhicule accepte jusqu’à 450 kW en courant continu (DC). Concrètement, sur une borne compatible (350 kW), il est possible de passer de 10 à 80 % en seulement 13 minutes. Une prouesse qui change radicalement l’expérience des longs trajets.
Le cerveau de la voiture est confié à la puce Qualcomm Snapdragon 8295, la plus rapide jamais intégrée par la marque, assurant une fluidité parfaite de l’interface. Côté sécurité, le 7X fait le plein de capteurs (12 caméras, 1 radar) pour offrir une conduite semi-autonome avancée. Une débauche technologique validée par l’obtention des 5 étoiles au crash-test Euro NCAP, garantissant une protection maximale aux occupants.
Le Bilan
Proposé à partir de 575 000 DH, le Zeekr 7X arrive avec une proposition de valeur agressive. En combinant le raffinement d’une berline de luxe, la polyvalence d’un SUV familial et les performances d’une sportive, le tout couronné par une recharge ultra-rapide, le constructeur chinois ne cache pas ses ambitions : bousculer les codes de la mobilité premium au Maroc.
