Quand la marque BYD a débarqué sur le sol Marocain fin 2022, certains observateurs et commentateurs prédisaient un feu de paille, voire un véritable bide. Près de quatre ans plus tard, force est de constater que la réalité a donné tort aux sceptiques. Distribué exclusivement par Auto Nejma, le constructeur chinois a su s’imposer comme un acteur incontournable et redoutable du paysage automobile Marocain.
L’offensive produit est indéniable : avec l’introduction de son nouveau modèle, BYD compte désormais pas moins de 12 véhicules à son catalogue local. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Depuis le début de l’année, 2 800 véhicules BYD ont été immatriculés sur nos routes. Certes, le constructeur reste encore à distance des volumes historiques de Dacia (33 437 immatriculations) ou de Renault (24 978 immatriculations), mais sa croissance est exponentielle. BYD rencontre notamment un franc succès auprès des primo-accédants marocains, séduits par un rapport prix/technologie particulièrement agressif.
C’est dans ce contexte de forte dynamique qu’Auto Nejma, aujourd’hui numéro 2 des véhicules à nouvelles énergies au Maroc avec une domination sur les segments PHEV et 100 % électrique, franchit une nouvelle étape en lançant le BYD Ti 7.
Le Ti 7 : Une démonstration de force technologique
Avec le Ti 7, BYD s’attaque au segment exigeant des grands SUV polyvalents. Ce modèle associe pour la première fois sur le marché marocain une chaîne de traction hybride rechargeable haute puissance à une transmission intégrale.
Sur le plan technique, le SUV repose sur l’architecture DM-p (Dual Mode performance). Il combine un moteur thermique 1,5 litre (110 kW) à deux moteurs électriques positionnés sur chaque essieu (160 kW à l’avant, 200 kW à l’arrière).
Voici les chiffres clés qui définissent ce nouveau fer de lance :
- Performances de haut vol : Le véhicule développe une puissance cumulée impressionnante de 483 chevaux (300 kW). Il est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes. Sa vitesse de pointe est établie à 190 km/h.
- Autonomie et efficience : Équipé de la célèbre Blade Battery LFP de 35,6 kWh. Le Ti 7 offre jusqu’à 130 km d’autonomie en mode 100 % électrique (cycle WLTP). En combinant les deux énergies, l’autonomie mixte grimpe à 870 km. La consommation mixte est annoncée à 6,6 L/100 km.
- Recharge rapide : Le SUV accepte jusqu’à 7,6 kW en courant alternatif et 73 kW en courant continu (prise CCS2). Il est ainsi possible de passer de 30 % à 80 % de batterie en 20 minutes.
- Capacités tout-terrain : Le châssis intelligent TDSC s’accompagne de cinq modes de conduite sur route et de quatre modes dédiés au tout-terrain : Boue, Sable, Neige et Montagne.
Un habitacle premium et ultra-connecté
Le marché marocain est friand de véhicules statutaires et spacieux. Avec ses 5,016 mètres de long et son empattement de 2,92 mètres, le Ti 7 offre un espace intérieur particulièrement généreux pour cinq occupants. Le coffre affiche un volume allant de 485 à 1 813 litres une fois les sièges rabattus.
L’habitacle fait la part belle à la technologie, avec un écran tactile central rotatif de 15,6 pouces, un tableau de bord de 10,25 pouces, et même un affichage tête haute de 26 pouces sur la finition Premium. Le confort n’est pas en reste : sièges avant massants, chauffants et ventilés, éclairage d’ambiance 64 couleurs, et même un réfrigérateur embarqué sur la version haut de gamme.
Côté sécurité, le SUV fait le plein avec 6 airbags et le système de conduite semi-autonome DiPilot 5, incluant le régulateur adaptatif, le freinage d’urgence et la détection des angles morts.
Pour Adil Bennani, Directeur général d’Auto Nejma, ce lancement est stratégique : « Avec ce grand SUV hybride rechargeable, nous élargissons notre offre pour répondre aux attentes des automobilistes qui recherchent de l’espace, du confort et la liberté de voyager, tout en profitant de la conduite électrique au quotidien ».
Proposé à partir de 459 900 DH, le BYD Ti 7 est décliné en deux finitions (Design et Premium) et est d’ores et déjà disponible dans l’ensemble du réseau Auto Nejma à travers le Royaume (Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et Oujda). Une offre très compétitive qui, couplée à un taux de disponibilité des pièces de rechange atteignant 96 %, devrait permettre à BYD de continuer à grignoter des parts de marché face aux constructeurs traditionnels.
 de 483 ch lancé au Maroc par Auto Nejma. Analyse, prix, autonomie et équipements.){kind=link}