C’est une véritable démonstration de force qu’a orchestrée GWM Maroc (Great Wall Motors) cette semaine. Dans une ambiance équestre à la Cité du Cheval de Bouskoura, le constructeur chinois, représenté par son distributeur exclusif Tractafric Motors, a levé le voile sur non pas une, mais quatre nouveautés stratégiques. Une offensive produit d’envergure qui couvre les segments les plus disputés du marché : du SUV compact essence au Pick-up de luxe, en passant par l’hybride et l’hybride rechargeable. Récit d’une matinée placée sous le signe de l’électrification et de la conquête.
Le choix du lieu ne devait rien au hasard. En conviant la presse nationale au cœur de la Ville Verte de Bouskoura, au sein de la majestueuse Cité du Cheval, GWM Maroc a subtilement tissé un lien entre la noblesse de l’animal et l’ADN de sa nouvelle gamme. Une image de « puissance tranquille », d’endurance et d’élégance qui sied parfaitement à cette nouvelle génération de véhicules, conçus pour allier robustesse mécanique et raffinement technologique.
Cette conférence de presse marque un tournant décisif. Comme l’a souligné M. Younes El Aouad, Directeur Général de GWM Maroc, l’ambition est claire : « Construire une présence durable au Maroc, fondée sur la qualité, l’innovation et la confiance. » Une vision partagée par M. Hicham Hasnaoui, Directeur des Véhicules Privés chez Tractafric Motors, qui voit dans cette offensive la volonté de répondre « aux attentes croissantes des automobilistes marocains en matière de technologie et d’efficience énergétique. »
Voici le détail de cette déferlante technologique qui promet de bousculer la hiérarchie sur le marché national.
HAVAL JOLION FL ESSENCE : La nouvelle référence accessible dès 209 900 DH
Après avoir conquis le public avec sa version hybride, le best-seller de la marque revient dans une configuration 100% thermique, pensée pour démocratiser l’accès au SUV moderne. Le Haval Jolion FL Essence ne fait aucun compromis sur le style, arborant une calandre redessinée et une signature lumineuse modernisée qui lui confèrent une allure résolument dynamique.
Sous le capot, la mécanique est au diapason : un bloc 1.5L Turbo de 150 ch couplé à une boîte automatique à 7 rapports. Ce duo assure une souplesse de conduite idéale pour le milieu urbain tout en restant réactif sur autoroute.
GWM a eu l’intelligence de décliner ce modèle en trois finitions pour s’adapter à tous les budgets :
- MID : L’essentiel du confort et de la sécurité.
- HIGH : La montée en gamme avec phares Full LED, similicuir et climatisation automatique.
- TOP : Le luxe abordable, incluant toit panoramique, caméra 360° et aides à la conduite avancées.
HAVAL H6 PHEV : L’hybride rechargeable sans compromis
C’est sans doute la pièce maîtresse technologique de cette présentation. Le Haval H6 PHEV redéfinit les standards du SUV familial en introduisant une motorisation Hybride Rechargeable (PHEV) de haute volée.
Le véhicule impressionne par ses chiffres : jusqu’à 106 km d’autonomie en mode 100% électrique, une prouesse qui permet d’assurer la majorité des trajets quotidiens sans consommer une goutte d’essence. Côté recharge, il accepte la charge rapide DC (35 kW), permettant de récupérer 80% de batterie en seulement 30 minutes.
Sur la route, la puissance est au rendez-vous avec deux versions :
- Version 4×2 : Transmission DHT1 pour une puissance cumulée de 326 ch.
- Version 4×4 : Technologie Hi-4T et transmission DHT3 offrant une puissance colossale de 364 ch et une traction intégrale intelligente.
L’habitacle est un cocon technologique : écran tactile géant de 14,6 pouces, toit panoramique, stationnement autonome et une habitabilité royale grâce à son empattement de 2 738 mm.
HAVAL H7 HEV : Le baroudeur au cœur vert
Pour ceux qui recherchent une identité visuelle plus affirmée, le nouveau Haval H7 HEV s’impose comme le « Baroudeur Chic » de la gamme. Son design est massif, structuré, avec des lignes musclées et des jantes larges qui évoquent immédiatement l’aventure et l’off-road.
Pourtant, sous cette carapace robuste se cache une motorisation hybride (HEV) efficiente de 243 ch. L’association du moteur 1.5L nouvelle génération et de la boîte automatique DHT garantit une fluidité de conduite remarquable. À bord, l’espace est généreux (2 800 mm d’empattement) et la technologie omniprésente, avec une panoplie complète d’aides à la conduite (ADAS) incluant le freinage d’urgence et le régulateur adaptatif.
POER DC AT : Quand l’utilitaire devient luxueux
Enfin, GWM complète son offre avec le POER DC AT, un pick-up qui brouille les pistes entre outil de travail et véhicule de loisirs. Si sa fiche technique rassure les professionnels (charge utile de 1 050 kg, moteur 2.0L Turbo Diesel de 163 ch, boîte auto ZF 8 rapports), c’est son traitement intérieur qui surprend.
Loin des standards rustiques du segment, l’habitacle du POER respire le luxe : sellerie cuir (disponible en noir, bordeaux ou marron), toit panoramique et jantes alliage 18 pouces. Capable de s’aventurer partout grâce à sa transmission 4×4 « Torque On Demand » et ses modes de conduite, il séduira autant les chefs d’entreprise que les amateurs de sorties outdoor.
Conclusion : Une ambition nationale
Cette offensive produit s’accompagne d’un déploiement territorial soutenu. Avec déjà plus de dix points de vente et de nouvelles ouvertures prévues en 2026, GWM et Tractafric Motors confirment leur volonté d’être au plus près des marocains.
Comme l’a résumé Mme Chaima El Khamri, Brand Manager de GWM Maroc : « Chaque modèle reflète l’ADN technologique et la vision produit de GWM, orientée performance, confort et expérience client. » Au vu des modèles, la marque semble avoir toutes les cartes en main pour réussir son pari.
