En cette fin d’année, Dacia Maroc a convié la presse spécialisée à une expérience inédite pour son Dacia Talk de fin d’année. Oubliez la salle de conférence classique : c’est après un road-trip d’1h30 au volant des nouveaux Duster et Bigster que nous avons rejoint une superbe résidence d’artistes dans l’arrière-pays.
Un cadre contemporain idéal pour dévoiler des résultats 2025 historiques :
✅ 23,4 % de part de marché. Une hégémonie confirmée
✅ +25 % de croissance : 43 000 véhicules vendus.
L’année 2025 restera gravée comme un millésime d’exception pour Dacia Maroc. Alors que la marque célébrait ses deux décennies de présence industrielle et commerciale dans le Royaume dans une ambiance festive, elle a profité de son traditionnel « Dacia Talk » de fin d’année pour dévoiler un bilan commercial impressionnant. Avec une part de marché record de 23,4 % et une offensive produit sans précédent sur le segment des SUV, Dacia ne se contente plus de dominer le marché : elle le redéfinit.
LEADERSHIP INCONTESTÉ : LA FORCE DES CHIFFRES
Dacia Maroc clôture l’année en position de leader absolu. Les chiffres présentés lors de la conférence sont éloquents : avec 43 000 ventes cumulées, la marque enregistre une croissance de 25 % par rapport à 2024. Cette dynamique est portée par des piliers inébranlables : la Logan conserve sa couronne de véhicule le plus vendu du marché (en hausse de 27 %), talonnée de près par la Sandero, indétrônable numéro 2 avec une progression de 10 %.
Mais 2025 a surtout été rythmée par un calendrier de lancements d’une densité rare, qualifié d’« Année Dacia », voyant se succéder le Jogger HEV, le nouveau Duster, la nouvelle Spring et enfin l’arrivée très attendue du Bigster.
DUSTER : LE ROI DES SUV RESTE SUR SON TRÔNE
Véritable icône des routes marocaines, la troisième génération du Duster a transformé l’essai avec brio. Il s’impose comme le SUV #1 du marché, toutes catégories confondues, avec 7 350 unités écoulées, soit une croissance remarquable de 18 % vs 2024.
Au-delà de son design modernisé, le Duster séduit par ses capacités de franchissement préservées, affichant une géométrie tout-terrain exemplaire (garde au sol de 209 mm et angles d’attaque optimisés). Proposé à partir de 229 500 DH, il conserve son titre de champion du rapport prix/prestations, tout en offrant le choix entre la boîte automatique et la transmission manuelle, des atouts décisifs pour la clientèle marocaine.
BIGSTER : L’OFFENSIVE SUR LE SEGMENT C
La grande révélation de cette année demeure l’introduction du Bigster. Lancé pour conquérir le segment C-SUV, ce « grand frère » du Duster incarne la montée en puissance de la marque. Positionné à partir de 259 500 DH, il offre une proposition de valeur inédite : un SUV cruiser généreux, robuste et technologiquement abouti.
L’expertise technologique du Groupe s’exprime pleinement sous son capot, notamment avec l’inédite motorisation HYBRID 155. Cette innovation, forte de 150 brevets et héritée de l’expertise électrique de Renault et de la F1, promet une efficience redoutable (4,3 L/100 km et 97g CO2/km).
Cette montée en gamme est d’ailleurs saluée par la critique internationale. Le Bigster a déjà raflé de prestigieuses distinctions, dont le titre de « Family Car of the Year » aux UK Motor Awards et le Trophée de l’Argus 2025, tout en se hissant parmi les 7 finalistes du très convoité « Car of The Year 2026 » en Europe.
UNE GAMME PLURIELLE POUR LE MARCHÉ MAROCAIN
Dacia Maroc confirme sa fine compréhension des besoins locaux en maintenant une double offre stratégique. Duster et Bigster sont ainsi disponibles en motorisation Diesel — une exclusivité pour notre marché — tout en proposant des alternatives essence et hybrides de pointe. En alliant pragmatisme économique, richesse technologique et renouveau stylistique, Dacia entame sa troisième décennie au Maroc avec une longueur d’avance indéniable.
Rendez-vous début 2026
Pour finir sur une note d’avenir, Dacia Maroc nous a d’ores et déjà fixé une échéance cruciale. La marque nous donne rendez-vous au tout début de l’année 2026 pour la révélation des versions restylées (Phase 2) de ses trois best-sellers : la Sandero, la Sandero Stepway et le Jogger. Un événement qui promet d’apporter son lot de nouveautés pour maintenir ces modèles au sommet.
